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  • 城市可变车道介绍

    城市可变车道介绍

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2242

    什么是可变车道"可变车道"是指路口导向车道指示车辆行驶的方向可随交通管理需要进行变化的车道,一般设置于不同时间段、行经路口不同方向车流量有较大差异的位置。比如同一个车道,可能在早晚高峰只允许直行,而在平峰时段,是一个转弯车道。与普通车道不同,这种车道灵活机动,可及时将车道资源集中到车流最为密集的一个走向,这样就能适当提高道路的通行效率如何判别可变车道可变导向车道会在路上用白色实线加上锯齿画出,很容易判断。顶部可变车道指示牌会有亮灯提示。可变车道系统可变车道标牌用于对道路需要根据车流量定时切换车道行驶方向的场合,由两部分组成:可变车道标牌,采用白色高亮度LED发光管,外形符合国家标准…

  • 汽车趣闻:红黄绿三色信号灯完整家族的由来

    汽车趣闻:红黄绿三色信号灯完整家族的由来

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2291

    红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族,遍及全世界陆、海、空交通领域了,可是最初红、黄、绿这三个成员并非形成一个完整家族,这三种颜色是如何组合在一起的,发明人的灵感从何而来,以下讲述有关故事。 黄灯的发明随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。黄色信号灯的灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着"科学救国"的抱负到美国深造,在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。红绿灯是谁发明的?无论是你司机,还是普通的行人,我们每天都会经过十字路口,也会顺其自然的看到红绿灯,"红灯停、绿灯行、黄灯要注意!"这是我…

  • 交通运输部“智能交通技术与设备”行业研发中心技术委员会2013年第一次工作会议召开

    交通运输部“智能交通技术与设备”行业研发中心技术委员会2013年第一次工作会议召开

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2309

    2013年10月25日,为加快落实交通运输部“智能交通技术与设备”行业研发中心未来发展规划和年度计划、重大研究开发项目、智能交通新技术应用等重点工作,“行业研发中心技术委员会2013年度第一次工作会议”在千方集团902会议室召开。北京市交通委科技处处长葛昱及国内智能交通、卫星应用、交通运输等系统的七位知名专家学者出席会议,该行业研发中心主任、千方集团董事长兼总裁夏曙东,千方集团副总裁孙学军,中交兴路研究院常务副院长、中交兴路车联网技术中心总经理张志平,紫光捷通副总经理周迅,掌城科技副总经理孙亚夫,千方集团市场开发中心副总经理韩婧等领导参会。会议现场首先,行业研发中心主任、千方集团董事长兼总裁夏曙东将…

  • “绿色城市与未来交通”国际高层学术研讨会在宁波举办

    “绿色城市与未来交通”国际高层学术研讨会在宁波举办

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2148

    人类进入21世纪,在全球城市化进程加快的背景下,人们为了追求高质量的生活,越来越多的人口聚居于城市,城市环境问题也越来越受到各国政府和人民的高度重视。随着经济的发展和城市化进程的快速推进,城市机动车辆急剧增加,导致各大中城市开始面临交通拥堵、交通污染和交通能源等问题。2013年11月7—8日,由中国科协海外智力为国服务行动计划办公室、宁波市委人才办、清华大学-剑桥大学-麻省理工学院低碳能源大学联盟主办,清华-剑桥-麻省理工学院低碳能源大学联盟未来交通研究中心、宁波市科协承办的“绿色城市与未来交通”国际高层学术研讨会在中国宁波举行。英国皇家学会院士、剑桥大学三一学院院士Hunt Julian,中国工程院院士李德…

  • 政府投资力度大 智能交通国产品牌再碰机遇

    政府投资力度大 智能交通国产品牌再碰机遇

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2066

    随着城市管理措施的日益丰富和完善,交通管理的规则也变得更加充实。而对于道路监控来说,它所承载的责任也变得越来越多,这必然会对交通监控基础设施建设及其设备的性能提出更高的要求。今年3月,国家发展和改革委员会印发了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》,该文件明确了"基本建成42个全国性综合交通枢纽"的发展目标和"按照零距离换乘和无缝化衔接的要求全面推进综合交通枢纽建设"的主要任务。随着我国城市化进程的逐步加快,城市中进行大范围道路改造的空间越来越小,改造成本也越来越高,靠道路建设改造提升交通效率空间很小;与此同时随着国民生活水平的不断提高,我国的人均汽车保有量节节攀升,这就进…

  • 交通信号灯配时科学化人性化

    交通信号灯配时科学化人性化

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2252

    交通信号灯配时工作不仅关系到道路通行效益,而且事关百姓行车走路的切身利益。为了让老百姓行得方便、过得安全,针对交通信号配时、标志标线等交通安全设施存在的“重机动车、轻行人和非机动车,重主干道、轻次干道和支小路,重核心区域、轻外围区域,重市政道路、轻施工道路”等问题,连日来,全国各地交管部门积极行动,协调联动多部门、发动群众听取意见建议、调动全警力量、联合媒体,开展了对交通信号配时、标志标线等的排查整改大行动。本期“热点聚焦”回望交管部门近期在交通信号灯配时方面所做的艰辛努力,期待公众关心参与道路交通管理各项工作。“以前这里老出事故,一过马路就胆战心惊,现在好了,终于有了红绿灯,…

  • 我国公布103个智慧城市试点名单

    我国公布103个智慧城市试点名单

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2311

    据报道,住建部5日发布2013年度国家智慧城市试点名单,确定北京经济技术开发区等103个城市(区、县、镇)为2013年度国家智慧城市试点。 “十二五”期间,预计我国将有600至800个城市成为智慧城市。我国智慧城市发展进入规模推广阶段;截至目前,我国已有154个城市提出建设智慧城市,预计总投资规模达1.1万亿元,撬动的投资更以万亿元计,新一轮产业机会即将到来。 2013年度国家智慧城市试点名单 一、市、区(83个) 北京市 北京经济技术开发区 天津市 武清区、河西区 重庆市 永川区、江北区 河北省 唐山市曹妃甸区 山西省 阳泉市、大同市城区、晋城市 内蒙古自治区 呼伦贝尔市、鄂尔多斯市、包…

  • 车联网蓬勃发展 预计2018年全球市场总额390亿欧元

    车联网蓬勃发展 预计2018年全球市场总额390亿欧元

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2126

    2013年6月,GSMA与市场研究公司SBD联合发布《车联网预测:未来5年内,全球车联网市场将增3倍》报告。“报告”认为,内置嵌入式移动通信系统对于汽车行业具有颠覆性的影响——预计到2018年,全球车联网的市场总额将达390亿欧元,较2012年的数值(130亿欧元)增长2倍(如图1所示),在2018年的390亿欧元全球车联网的市场总额中,83%(326亿欧元)将来自基于内嵌SIM技术的汽车移动互联:未来5年内,内置相关系统的汽车的出货量将会增加6倍。“报告”还预计,到2025年,由于嵌入式移动通信技术市场的快速发展,每一辆新生产的汽车都具有一定程度的移动互联功能,移动类安全、保安、信息娱乐、交通信息、导航、车辆故障诊断等业务…

  • 晋中市将推广自适应控制系统项目

    晋中市将推广自适应控制系统项目

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2236

    为达到交通信号灯的科学配时,提高通行效率,晋中市引入最先进的无线地磁感应检测器,经过调整检测,自适应控制系统达到实际要求,并开始推广安装。截至6月底,已完成中心城区31个路口的排查和调整。 去年,晋中市交警支队调控中心选取两个典型的城区交叉路口,实施信号控制系统自适应功能的实验,从北京、上海引进目前两家最先进的无线地磁感应检测器,与现有的信号系统连接,形成完善的路口信号灯自适应控制系统。经过一年多的调整检测,自适应控制系统达到实际要求,运行效果良好,高峰期一次通过率达到95%,低、平峰期通过时间则能缩短至15秒—20秒。经常通过两个试验路口的市民尤感明显:“以前上下班高峰期,得等两三…

  • “人脸识别系统”的路口执勤,你还敢闯红灯吗?

    “人脸识别系统”的路口执勤,你还敢闯红灯吗?

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2341

    如果你在斑马线上闯红灯,你的身份可能会被曝光。据了解,这个方式是在人流密集的红绿灯人行道口安装固定的电子大屏,在屏幕中嵌入用于人脸识别的特制摄像头,用于捕获闯红灯的人群,并形成图像和视频流,瞬间在大屏幕上回放。面对“人脸识别系统”的路口执勤,你还敢闯红灯吗? 据介绍,这一系统基于城市千万常住人口和流动人口的二代身份证照片的人像数据库,系统从捕获的图像中检测人像,对人像数据进行建模提取特征,将模板与已知的数据库进行搜索比对,0.1秒就能确定人员身份。确定好人员后,在大街上把闯红灯的人像放在电子大屏上,可以起到震慑作用,另一方面,交管部门能在第一时间掌握这些人的身份,可以有针对地进…

  • 政策资金支持 智慧城市核心技术不容忽视

    政策资金支持 智慧城市核心技术不容忽视

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2125

    为贯彻落实《国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》,依据《物联网“十二五”发展规划》和《物联网发展专项资金管理暂行办法》的有关要求,工信部、财政部近日联合发布关于做好2013年物联网发展专项资金项目申报工作的通知。智慧城市让生活更美好,智慧城市建设得到政策资金支持,那么,我国智慧城市建设的核心技术有哪些? 工信部或将发千万资金补助助智慧城市建设 近年来,物联网相关技术、应用与产业的发展引起了全球范围内的广泛关注,已经成为当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点。当然,任何一个产业的发展自然离不开政府的支持与认可,为促进我国物联网产业的健康有序发展,工信部自2011年以来,大力支…

  • 国内智能交通逢天时地利将快速发展

    国内智能交通逢天时地利将快速发展

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:1851

    随着科学技术的进步和工业的发展,城市中交通量激增以致交通运输管理出现各种各样问题,智能交通系统是在市场需求下应运而生,它的出现,加速了城市交通事业发展的步伐,使城市交通将迈向新的台阶。 国内智能交通逢天时地利将快速发展 2012年我国智能交通行业保持了高速增长的态势,智能交通设备包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、GPS与警用系统、电子不停车收费系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10多个系统,多个系统协同合作共同实现建交通智能化,提高人们的生活水平。在智能交通中现行运用最多的是:通过综合手段对车辆运输指挥,疏导道路的…

  • 智慧城市强调“内容为王” 必须消灭信息孤岛

    智慧城市强调“内容为王” 必须消灭信息孤岛

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2056

    智慧城市强调“内容为王”,注重对数据进行深入的整合、分析、挖掘和开发利用。在实际智慧城市建设的基本操作层面,必须要十分强调数据的共享共用,打破部门信息壁垒,解决信息孤岛问题,形成一整套数据共享体系,从而为公众提供完整、全面、便捷的基础服务。 智慧化将是人类社会发展的一个重要方向。智慧城市作为一种新生事物,目前对于其概念还没有统一说法,在发展模式上也无统一的样本。随着各地智慧城市建设的推进,对于智慧城市的建设的思考显得迫在眉睫。 宁波市是中国大陆第一个在政府层面系统部署智慧城市建设的城市,海曙区作为宁波的中心城区,走在了宁波智慧城市建设的前沿,在探索实践的过程中积累了一些经验。…

  • 民间发明家的城市交通系统专利,4个“大耳朵”可去拥堵病

    民间发明家的城市交通系统专利,4个“大耳朵”可去拥堵病

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2279

    5月8日,汉南区纱帽街退休干部江贤国致电本报:我发明的不堵车的城市道路交通系统能解决拥堵病。不过,虽然受到专家认可,也曾获得过国家发明专利,但他的发明一直没派上用场,如果被采用,我愿无偿贡献出来。 路口不用红绿灯 运输能力提高10倍 59岁的江贤国这次带来的发明是"不堵车的城市道路交通全分流系统",名字听起来拗口,老江的解释是:再也不用担心十字路口的堵车问题,也不用担心行人过马路的问题了。根据他的发明,主干道上十字路口的红绿灯和警察都可以不再配备。 老江用随身带的三幅图介绍了他的发明。他设计的十字路口不存在左转,在路口周围设置4个耳朵形状的环形转弯道,同时,两条…

  • 交通信号灯解读,让你明明白白上路!

    交通信号灯解读,让你明明白白上路!

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2359

    在通常情况下,右转是不受信号灯控制的,但在一些交通流量较大的路段,为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵,右转也会设有信号灯

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