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  • 闯红灯自动记录系统验收技术规范

    闯红灯自动记录系统验收技术规范

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2118

    1 范围本标准规定了闯红灯自动记录系统验收的术语和定义、条件、组织、项目与方法、抽样、结果评判。本标准适用于公安交通管理部门对新建和改建闯红灯自动记录系统的功能、软硬件及工程质量的检查验收。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 50348-2004 安全防范工程技术规范GA 329.3 全国道路交通管理信息数据库规范 第3部分:交通违法管理信息数据规范GA/T 496-2009 闯红灯自动记录系统通用技术条件GA 648 交通技术监控信息数据规范3 术语和定义GA/T 496-2009界定的以及下列术语和定…

  • 交通信号灯杆件图纸

    交通信号灯杆件图纸

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2192

    信号灯灯杆也分好几种,安装方法基本大同小异,下面我们看其中一个案例。(1)立柱底座与基础预埋件、立柱与悬臂之间必须通过法兰盘连接。(2)横臂与立杆的夹角必须保证在91.4°-91.6°。(3)表面热浸镀锌后白色喷塑,镀锌量不少于500克/㎡。(4)横臂杆件距地面净高度不小于5.5m,立柱杆体距地面约500mm处,须有拉线孔。(5)悬臂长度在12米以内为整根不分段式。(6)杆体设计要求美观大方:所有负载安装就位,杆体投入使用后,整体外形应与图纸效果一致。(7)杆体可抗最大风速40m/s,疲劳寿命大于30年。(8)所有焊接件均要求双面全满焊,务必焊牢。5、交通灯杆土建工程施工要求(1)中标人在开…

  • 智能交通路口控制器的设计方案

    智能交通路口控制器的设计方案

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2025

    近年来,随着我国经济的发展,城市的交通拥挤问题日趋严重,因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。智能交通系统(ITS)在这种背景下应运而生。

  • 交通标志和交通标线的区别

    交通标志和交通标线的区别

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2075

    交通标志是起警告、禁令、指示、指路、施工、等引导你了解路况上的具体情况,一般绘制在在方形,三角、或圆形的图框里。交通标线一般都在路地上起禁止、指示、警告作用。主要交通标志可分为四种。①指示标志;通常为圆形和矩形,蓝底白色图案。用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。如直行、左转、右转、停车、绕行等。②警告标志:通常为等边三角形(或菱形),黄(白)底黑(红)边,黑色(或深蓝色)图案。用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。③禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以…

  • 道路交通信号控制机与车辆检测器间的通讯协议讲解

    道路交通信号控制机与车辆检测器间的通讯协议讲解

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2299

    前 言本标准按照GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。本标准负责起草单位:公安部交通管理科学研究所。本标准参加起草单位:南京蓝泰交通设施有限责任公司。本标准主要起草人:胡家彬、何广进、邱红桐、沈标、方学新、张志云、李锦龙。GA/T 920—20101道路交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议1 范围本标准规定了道路交通信号控制机与车辆检测器间的串行接口和以太网接口的数据交换规程。本标准适用于道路交通信号控制机及车辆检测器。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日…

  • LED交通信号灯国家标准中关于的IP防护等级(IP等级)的说明

    LED交通信号灯国家标准中关于的IP防护等级(IP等级)的说明

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2640

    在交通信号灯的各个指标当中,不得不说说IP防护等级。在交通灯行业,IP防护等级是个很重要的技术参数,防护等级高的交通信号灯,在其他条件相同的情况下,使用寿命会更长。我们经常提到IP5x、IPx5等 ,可能很多人不知道具体含义是什么,下面对交通信号灯IP防护等级的含义进行下解释。(INTERNATIONAL PROTECTION)IP防护等级系统是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草。将灯具依其防尘防湿气之特性加以分级。这里所指的外物含工具,人的手指等均不可接触到灯具内之带电部分,以免触电。IP防护等级是由两个数字所组成,第1个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级,第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭…

  • 太阳能路口设计方案

    太阳能路口设计方案

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2016

    HD205A太阳能交通信号灯控制系统是我公司为解决城郊道路交叉口在安装交通信号灯过程中所遇到的接电困难,破路不方便等问题以及为了响应国家节能运动和倡仪而开发的利用太阳能作为信号灯电源的高性能自适应交通信号灯控制系统。 结构与组成 利用HD205信号机构成的一个标准十字太阳能信号灯路口示意图如下所示,可以看出,一个路口可以分解成4个街角,采用HD205A信号机组成的信号灯路口完全避免了机动车车道的路面开挖。 该系统主要由如下几个部分组成。控制器。由4台HD205A信号机组成,每台信号机分别负责一个街角信号灯的输出管理以及电源管理。其中一台为主机、三台为分机,由用户根据习惯现场设置。主机根据预先设定的相位方案和时段方…

  • 申请式人行过街信号灯介绍!

    申请式人行过街信号灯介绍!

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2204

    行人只需按下人行过街信号灯柱上的申请按钮,人行信号转换为绿灯,车行灯转换为红灯,行人便可安全过街按一下绿灯变红灯“您的申请已接收,现在是红灯,请稍等。”记者在绿色未来至金朱路间的金阳北路贵阳市行政中心门口路段看到,此处新设的“申请式人行过街信号灯”已投入使用。需过马路的行人按下灯柱上的申请按钮后,盲人钟语音自动发出提示。此时,“申请式人行过街信号灯”上所设的机动车信号灯为绿灯,人行信号灯为红灯。10余秒后,人行灯数显倒计时器开始显示10秒红色倒计时,机动车信号灯进入变灯阶段,车行灯绿闪,盲人钟播放等待敲击声。10秒红色倒计时完后,机动车信号灯变为红灯,人行信号灯变为绿灯,盲人钟语音提…

  • 国外先进的交通信号控制系统之SCOOT

    国外先进的交通信号控制系统之SCOOT

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2668

    SCOOT将其所控制的路口或路段人行横道视为道路网中的节点,在每个信号周期内,根据本周期各方向(即节点上的各连线)到达节点交通需求的变化,从交通均衡、交通相关和交通连续的角度,对每次绿灯时间的变化进行优化调整,同时,系统的使用者还可以根据具体实际情况和控制战略要求

  • 国外先进的交通信号控制系统之SCATS

    国外先进的交通信号控制系统之SCATS

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:3883

    悉尼自适应交通控制系统(Sydney Coordinated Adaptive Traffic System,简称SCATS,或简称SCATS系统),由澳大利亚新南威尔士州道路交通局(RTA)研究开发,是目前世界上少有的几个先进的城市信号交通控制系统之一

  • 信号灯为什么用“红色”来表示停!

    信号灯为什么用“红色”来表示停!

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2507

    信号灯里红灯表示停止这跟光的散射现象有关。散射是指光束打在粗糙不平的表面上时,向各个方向散乱反射的现象(也称为漫射或漫反射)。而且波长愈短的光,愈容易散射。在空气里,其实飘浮着许多细小的灰尘、微粒,当光线穿越空气时,打在这些微粒上会产生散射现象,光束会变得散乱、模糊;在可见光的红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫光中,红光的波长最长,因此最不容易产生散射的现象,所以在远处看来最清晰。警告人家要「停」的讯号,愈远看得到愈好,所以表示「停」的讯号,常使用红光。

  • 智能道路交通信号机介绍!

    智能道路交通信号机介绍!

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2404

    智能道路交通信号机是“物联网”智能城市交通系统的重要组成之一,主要用于城市道路交通信号灯、信息展示屏、停车位诱导屏、车辆检测与测速器的控制与管理,可与控制中心平台相连接,实行区域管控及交通优化。信号机机体主要由控制箱、配电单元和机柜组成。控制箱主要包括机架,其中包括控制板、相位驱动板、车辆检测器,由总线连接在一起。配电单元包括开关、保险丝、配电板、电源、漏电保护、避雷模块等组成。信号机外壳多由铝合金制造,露天工作防水防震防压,对器件及工艺要求较高,要求机器运行稳定,可持续性长时间不间断工作。 主要功能:感应控制 根据检测到的交通流数据来实时改变信号绿灯时间。相位至少运行最小绿,若有…

  • 人行横道信号灯控制设置规范

    人行横道信号灯控制设置规范

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2387

    本标准规定了人行横道信号灯及配套设施的设置条件和信号控制的设置原则。

  • GB14887—2011道路交通信号灯新国标关于光学性能的要求

    GB14887—2011道路交通信号灯新国标关于光学性能的要求

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2067

    一、无图案信号灯1、基准轴上的发光强度无图案信号灯发光单元基准轴上的发光强度应符合表1的规定。2、光强分布无图案信号灯发光单元的发光强度分布应符合表2规定。在规定照射区域内,发光强度应均匀,即在该区域内任一方向上的发光强度,不应低于该方向相邻有数值规定方向中的最小值,且不大于表1规定的最大值。 面罩规格Φ300mm、Φ400mmΦ200mmLED光源、白炽灯光源、 低压卤素灯光源Imin ≥400Imin ≥200LED光源Imax ≤1000Imax ≤800白炽灯光源、低压卤素灯光源Imax ≤2500Imax ≤2000表1 基准轴上的发光强度单位为坎德拉基准轴 向下基准轴左右±0°±5°±10°±20°±30°0°1008555313°8075——————5°60——35————10°30—…

  • GB14887—2011道路交通信号灯新国标中关于信号灯的通用要求(外观、图案等)

    GB14887—2011道路交通信号灯新国标中关于信号灯的通用要求(外观、图案等)

    发布时间:2018年08月28日,查看次数:2001

    1、外观信号灯发光单元、壳体、遮沿表面应平滑,无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷,信号灯壳体颜色应与光信号颜色有明显区别。信号灯壳体和发光单元上应有文字清晰的铭牌。信号灯壳体可采用金属材料或非金属材料制作,但应提供标准的电源接口。2、图案对于采用有配光设计面罩的信号灯,发光单元的发光面应均匀一致,应无过亮或过暗的斑点或区域,图案轮廓清晰。对于采用发光二极管(LED)光源和透明面罩的无图案信号灯,其发光二极管(LED)应排列成同心圆形。对于采用发光二极管(LED)光源和透明面罩的有图案信号灯,除非机动车信号灯、左转非机动车信号灯和人行横道信号灯的图案允许采用发光二极管(LED)勾勒轮廓外…

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