左顾右盼、步步惊心……相信每天走人行横道的你，肯定体验过这种“心跳”的感觉。随着社会经济的不断发展，私家车数量迅速增长，汽车与行人的矛盾也变得愈加紧张起来。走在城市街头，经常可以发现这样一个现象：在没有交通信号灯的路上，车辆遇到行人通过斑马线时不减速、不避让，让过斑马线的行人们在“安全线”上也没有了安全感。

　　6月7日下午5点多，正值下班放学高峰期，市区各装有红绿灯的十字路口秩序井然，红灯亮起时，所有车辆都能按时停在线外，确保前方行人顺利通过斑马线。

　　然而，在没有配备红绿灯的斑马线前却又是另外一番景象。海陵路的一处斑马线前，五六名行人正小心翼翼过着马路，而一辆南北方向快速开来的大众轿车见行人堵住了自己的行车路线，非但没有停车避让，还极其不耐烦地按起了喇叭，示意行人赶紧让路，然后飞驰而去。记者在现场观察了二十多分钟，大多数行人过斑马线都要前前后后仔仔细细观察一番，在过斑马线的过程中，如果“运气”不好，还要小心避让过往车辆，断断续续才能通过。

　　在望海西路一处没有红绿灯的斑马线前，过往的车辆也是“来势汹汹”，面对通过斑马线的行人，绝大多车辆都没有选择减速礼让，个别车辆甚至选择加速，抢在行人前面通过。面对“气势汹汹”的机动车辆，行人们只能左顾右盼，等过往车流停歇了才敢迈步通行。

　　“不然怎么办呢？现在车这么多，开得又那么快，我们自己只能更加小心。”市民巫华说，谁让谁并不重要，安全最重要，既然车不让人，只好人让车，自己并不急着抢那几秒钟。

　　家住茶城花园的孙女士告诉记者，即使知道斑马线是行人的“后盾”，也不敢以身试险，“为了安全，最好等一等，让车先过了再走。虽然规定是机动车要避让走斑马线的行人，但万一被撞了，受罪的毕竟还是我们自己。”

　　采访中，记者了解到，其实大多司机都知道人行道前需礼让行人，但是很少有人能做到。出租车司机杨师傅说，有红绿灯的斑马线有明确的信号提示，且附近有摄像头，因此他们肯定会停车避让行人。然而在没有红绿灯的斑马线通行，他们就没有被拍照的顾忌，为争分夺秒拉客，最多只会稍微减速通过，不会主动停车避让行人。私家车主周女士则表示，平时出行还是感觉行人让车比较多，因此大部分司机避让行人的意识渐渐淡化，“我每次开到斑马线时是正常车速，行人看到有车来都会让，就想不起来要减速和停车。”

　　交警孙明介绍，根据规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。他呼吁广大司机，驾车行经斑马线时一定要减速慢行，主动停车避让，做到文明驾驶，为城市交通和谐尽一份自己的力量，同时行人为考虑自身安全也应适当礼让，通过这种相互礼让让通行更加安全。