“触摸式人行过街信号灯”设计新颖，不同于一般道路上的交通信号灯，由行人自己操作。该交通信号灯灯身处设有一个绿色按钮，并标有“行人过街请按钮”的字样。
交警现场示范，他按下灯柱上的申请按钮，此时，“触摸式人行过街信号灯”上所设的机动车信号灯为绿灯，人行信号灯为红灯。
紧接着，人行信号灯开始显示10多秒红色倒计时，机动车信号灯进入变灯阶段。10多秒红色倒计时完后，机动车信号灯变为红灯，人行信号灯变为绿灯。
人行信号灯绿灯倒计时15秒，倒计时完后，机动车信号灯变恢复为绿灯，人行信号灯变回红灯。变灯时间视情况而定
据悉，在没有行人过街请求时，“触摸式人行过街信号灯”上的机动车信号灯为常绿灯，人行信号灯为常红灯，不影响机动车通行效率。
“需要注意的是，并非行人按下按钮后就能立即过街！”交警表示，为不影响机动车通行，在行人按下请求按钮后，请求信号就会被传递到信号控制单元，信号控制单元在设定的时间内做出反应，待设定的机动车最小绿灯时间结束后，车行灯才会由绿转换成红，人行信号灯才会转换为绿灯，此时行人方可安全通行。另外，行人不要频繁按扭，每次请求会有一个通行周期，只有在上个通行周期结束后才会响应第二次按扭请求。
若路段车流量较大时，信号系统还会在预设机动车最小绿灯时间结束后自动增加几秒机动车绿灯时间，减少对机动车通行的影响。因此，行人按下请求按钮后，人行信号灯转换根据当时机动车最小绿灯时间运行阶段等因素而定，故每次按钮后等待时间不一。如果恰逢设定的机动车最小绿灯时间刚要结束，人行信号灯几秒就会转换为绿灯，反之可能等待时间较长。
此外，后续赶到的行人需要过街，但行人绿灯过街时间少于5秒时，行人只须再次按下申请按钮，系统将会自动增加10秒时间以保证行人安全通过，人行灯绿闪提示行人快速通过。但为减少对机动车通行的影响，系统只接受一次追加时间请求。
交警表示，对不遵守新增“触摸式人行过街信号灯”机动车信号灯指示通行的车辆，惩罚与路口闯红灯一样，今后交警部门将加强监督，对此类交通违法行为进行处罚。
“这种方式很好，让大家过马路更安全。”行人朱先生通过操作新设的信号灯安全过街后表示，“触摸式人行过街信号灯”既能减少对车辆通行的影响，又能确保行人安全过街，很实用。
交警部门相关负责人表示，桂花路上安装“触摸式人行过街信号灯”算是一个试点，如果效果较好，将在富阳城区其他道路上安装。
